Kovanje se odnosi na metodu obrade kovanja otkivaka određene geometrijske veličine, oblika i kvalitete pod djelovanjem kovačke opreme i alata (kalupa) za postizanje plastične deformacije prirobaka ili ingota. Oblik proizvoda obrađenih metodom kovanja relativno je jednostavan, na primjer, većina propelera u zrakoplovnim motorima izrađena je od kovanih materijala od legure titana. Kovani materijal od legure titana ne samo da ima zahtjeve u pogledu oblika, već također zahtijeva da njegova svojstva mogu imati relativno dobru mikrostrukturu, kao što su veličina i orijentacija zrna. Nakon kovanja, kada se uzorak ukloni, uzrokovat će određenu količinu deformacije u blizini otvora, što će u određenoj mjeri utjecati na konačnu izvedbu proizvoda. S druge strane, budući da je temperatura kovanja često relativno visoka, lako je izazvati oksidaciju metala, pa je za izbjegavanje kontakta između metala i zraka obično potreban sloj staklene prevlake kako bi se metal izolirao od zraka. Osim toga, ovaj sloj stakla također djeluje kao dobro sredstvo za podmazivanje tijekom cijelog procesa kovanja. Površinski sloj metala koji neizbježno oksidira tijekom procesa kovanja treba ukloniti na vrijeme nakon kovanja kako bi se izbjegao njegov utjecaj na mehanička svojstva i svojstva korozije proizvoda.
Materijal matrice koji se koristi u kovanju obično je alatni čelik, jer alatni čelik ima relativno visoku tvrdoću i čvrstoću. Tijekom procesa kovanja, temperatura matrice se održava na oko 200 stupnjeva, dok je temperatura predgrijavanja metala 900~1000 stupnjeva. Proces kovanja je vrlo kratak kako bi se izbjeglo prerano hlađenje metala, što može biti nezgodno za strojnu obradu. Prerano hlađenje metala povećava pritisak potreban tijekom procesa kovanja i sklono je stvaranju grešaka kod kovanja kao što su lomovi. Na primjer, u turbinskom motoru, duljina turbinske lopatice motora varira od 2~75 cm, dok je duljina rotora oko 25 cm. Stoga se za lopatice turbina motora obično koristi precizno kovanje za izravno oblikovanje lopatice, ili se lopatica kuje malo veća od normalne veličine, a zatim se lopatica stanji i dorađuje mehaničkim ili elektrokemijskim sredstvima.
